Petit tour d'horizon des " Mini-Voitures ", depuis 1960....
Cet article est dédié à mon frère Christian, avec lequel, lorqu'il avait tout juste 18 ans et moi à peine 17 ans, nous avions entrepris un long voyage dans une antique VESPA 400, en 1964 et 1965, qui nous amena, de Paris en plein coeur du 7ième arrondissement, à la Bretagne du Sud, avec retour via La Baule, puis un crochet par l'Auvergne, sans oublier la vallée du Rhône, et retour à Paris, soient plus de 2.500 kilomètres, dans une si petite voiture ( voir la photo jointe ) que l'on avait l'impression que les gros camions qui nous doublaient auraient pu nous "caler" entre leurs roues, sans même que nous les aurions vu venir...
La Vespa 400 de mon frère !
Puis, comme plus de quatre décennies se sont écoulées, je voulais vous montrer ce que sont devenus, de nos jours, ces " Mini - Voitures " dont certaines ressemblent comme des soeurs aux plus petites des " vraies voitures "
Une "Chatenet", présentée à Salon de 2010
Elle a tout d'une Grande !
Il existe même des "Mini-vans",
bien pratiques, en Ville
Sans oublier des modèles plus "sport "
Comme, aussi, la superbe "Bellier Racing",
Modèle "Jade", à la ligne très réussie, pour
une micro-car de cette catégorie
Ou la classique " Italcar '
Ou, la LIGIER " Optima 2 " des années 1990
et la LIGIER " Nova ", des années 2009 - 2010
N'oublions pas, non plus, les utilitaires, dont la gamme est très variée et les modèles parfois surprenants de logeabilité, comme ceux-ci :
Surprenant Micro-Car " MAX " utilitaire.
Ici, sur les bords du Bassin d'Arcachon.
Autre et surprenant Utilitaire, de grande
capacité. Et pourtant, c'est un véhicule
sans permis !
Dans quelques jours, nous vous montrerons d'autres modèles, dont certains ressemblent à des mini-voitures de course (sic !), tandis que d'autres trouvent d'autres usages, comme des buggies ou des voiture de golf, électriques cette fois.
Très cordialement, à tous
GUERMONT
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